Membru din: 01 Noi 2007, 18:19
Mesaje: 261
Localitate: Bucuresti
Incerc pe aceasta cale sa descalcesc si meandrele cailor de procurare a materialelor pentru captive. Internetul nu e chiar plin de astfel de materiale, iar unele din ele sunt deloc comod de procurat de afara. Deci, voi de unde procurati cabluri, materiale diverse, DE AICI DE LA NOI? De fapt rog si un "guru" sa faca o lista cu ce este necesar unei zile reusite de zbor cu un captiv, eventual si ce mai trebuie sa ai prin noua "lada magica", in caz de...
Membru din: 30 Oct 2007, 19:56
Mesaje: 1977
Localitate: Bucuresti
pavcostel scrie:
Incerc pe aceasta cale sa descalcesc si meandrele cailor de procurare a materialelor pentru captive. Internetul nu e chiar plin de astfel de materiale, iar unele din ele sunt deloc comod de procurat de afara. Deci, voi de unde procurati cabluri, materiale diverse, DE AICI DE LA NOI? De fapt rog si un "guru" sa faca o lista cu ce este necesar unei zile reusite de zbor cu un captiv, eventual si ce mai trebuie sa ai prin noua "lada magica", in caz de... Costel
Singurele lucruri suplimentare ar fi cablurile de pilotaj. In rest materiale speciale nu prea trebuiesc, fata de RC renuntam la statie, la acumulatori si chiar la bujii si acumulatori de pornire daca alegi motor diesel. Cablul de pilotaj nu stiu unde se gaseste oficial de vanzare, trebuie coarda de chitara de 0.3-0.6 mm monofilar sau daca e multifilar, cu atat mai bine. Poate se mai face pe la fabrica de sirma de la Buzau. La Sierra am vazut ca au de vanzare cablu multifilar dar de 0.8 mm, prea gros pentru o aplicatie decenta. Sigur este cablu de pilotaj pe ebay si am vazut pe site-ul lui Mejzlik in Cehia o gramada de materiale dedicate captivelor: https://www.mejzlikmodellbau.com/
Membru din: 30 Oct 2007, 21:25
Mesaje: 564
Localitate: Bucuresti
Intr-o zi obisnuita de zbor, la noi aia "micii" de la Palatul Copiilor, aveam urmatoarele:
- Combustibil (daca eram la concurs luam combustibil cu nitro in el) - Rola de cabluri + cabluri pe ea - Carpe - cheie de bujie - bujii - mansa de pilotaj pentru 2 sau 3 cabluri (la modelele cu acceleratie)
La probele de captiv de acrobatie aveam o rola de cabluri care avea rol si de mansa (cercul avea decupat p interior o mansa si cablurile erau prinse definitiv la un capat de rola cu suruburi) Tipul asta de mansa+rola era foarte usor d folosit: se punea modelul pe pista, se legau cablurile si in timp ce pilotul le desfacea se putea incepe si pregatirea/pornirea motorului iar la terminarea zborului puteau fi stranse imediat.
Cabluri se mai gaseau inainte la muzeul militar la magazinul de aero, dar s-a desfiintat. Acum ar fi o idee daca stie cineva vreo firma de cabluri ca nu se poate sa nu aibe cablu de 0.3-0.6 de otel.
Membru din: 01 Noi 2007, 18:19
Mesaje: 261
Localitate: Bucuresti
Mda. Sunt la comanda, de la Sig. Ok. Dar cabluri sunt doar de 0,2mm si 0,5mm. Ce este indicat la motoare pana in 5,6cc? Dar pana la 2,5cc? NU VITEZA, clar. Varianta de 0,38 este si pe Tower.
Membru din: 30 Oct 2007, 19:56
Mesaje: 1977
Localitate: Bucuresti
We have had here, in Buzau, a wire factory...the only one in Romania wich provided us stranded lines. Does anybody know if it is still working? Personaly I prefer diamantlitz from Graupner, because the stranded lines are soldered. The non soldered lines are a little bit elastic on stretching.
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 2 vizitatori
Nu puteţi scrie subiecte noi în acest forum Nu puteţi răspunde subiectelor din acest forum Nu puteţi modifica mesajele dumneavoastră în acest forum Nu puteţi şterge mesajele dumneavoastră în acest forum Nu puteţi publica fişiere ataşate în acest forum
Autentificare
FAQ
Căutare
